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MTU Mercedes-Benz Dieselgenerator der Serie

Kurzbeschreibung:

Deutsche Dieselmotoren der Baureihen 2000 und 4000 von Benz MTU. Sie wurden 1997 von der deutschen Motoren- und Turbinenallianz Frierhafen GmbH (MTU) entwickelt und hergestellt und umfassen fünf verschiedene Modelle mit acht, zwölf, sechzehn, achtzehn und zwanzig Zylindern sowie einem Leistungsbereich von 270 kW bis 2720 kW.

Für die Herstellung der umweltfreundlichen Hochleistungsaggregate der MTU-Baureihe verwenden wir den renommierten deutschen Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU-Dieselmotor mit elektronischer Einspritzung. Die Geschichte von MTU reicht bis ins Mechanisierungszeitalter des 18. Jahrhunderts zurück. Auch heute noch, dieser Tradition verpflichtet, zählt MTU mit seiner unübertroffenen Spitzentechnologie zu den weltweit führenden Motorenherstellern. Die hervorragende Qualität, die fortschrittliche Technologie, die erstklassige Leistung, die Umweltverträglichkeit und die lange Lebensdauer der MTU-Motoren ergänzen sich perfekt.

MTU ist die Dieselantriebssparte des deutschen DaimlerChrysler-Konzerns und der weltweit führende Hersteller von Schwerlast-Dieselmotoren. Die Produkte von MTU finden breite Anwendung in Militär, Schienenfahrzeugen, Geländefahrzeugen, Schiffen und Kraftwerken (einschließlich Notstromaggregaten).


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktmerkmale

1. Wartungsfreundlich: Wassergekühlter Viertaktmotor, 90°-V-Zylinderanordnung, Turbolader mit Ladeluftkühlung, nass austauschbare Zylinderlaufbuchse, ein Zylinder und eine Kappe, trockener Abgaskrümmer, einfache Wartung.

2. Intelligenter Betrieb: Das spezielle elektronische Managementsystem ADEC CAN bietet eine präzise digitale Drehzahlregelung, Datenerfassungspunkte an wichtigen Stellen des Rumpfes, ermöglicht die Selbstdiagnose und automatische Anzeige von Fehlern, intelligenten Aggregatbetrieb und CAN-Bus-Technologie. (Typ 4000: Bei geringer Last schaltet das Aggregat automatisch in den Halbzylinderbetrieb.)

3. Hohe Betriebssicherheit: Die Kolbenkonstruktion besteht aus einer 3-Gasring-Aluminiumlegierung, wobei im oberen Kolbenring verschleißfestes Gusseisen und eine Ventilsitz-Einsatzringstruktur verwendet werden, um die Lebensdauer zu verlängern. Das Kolbenöl-Einspritzkühlsystem löst effektiv das Problem der Kühlung und Wärmeableitung, wodurch der Betrieb der Einheit zuverlässiger wird.

4. Energieeinsparung und Umweltschutz: Durch den Einsatz einer einzigartigen elektronisch gesteuerten Monomer-Einspritzpumpe in Kombination mit der Direkteinspritzung in den Zylinder werden die Emissionswerte unter die deutsche TA-Luft-Norm gesenkt. Das intelligente elektronische Management sorgt für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und unterschreitet als erstes Fahrzeug die 200-g/kWh-Grenze. (Typ 4000: Als erstes Fahrzeug nutzt es die fortschrittliche Common-Rail-Einspritztechnologie. Dank der präzisen Steuerung durch das elektronische Managementsystem ist die Einspritzung genauer, die Verbrennung vollständiger und der Kraftstoffverbrauch geringer.)

5. Hervorragende Leistung: Stabiler Betrieb, geringe Vibrationen, niedriger Kraftstoffverbrauch, niedriger Ölverbrauch, lange Lebensdauer, geringe Geräuschentwicklung.

MTU Mercedes-Benz Baureihe

Einheitentyp

Einheitsleistung KW

Dieseltyp

Reserveleistung

Anzahl der Zylinder Zylinderdurchmesser/Hub

(mm)

Abmessungen der Einheit: Länge x Breite x Höhe (mm)

Stückgewicht

KG

Emissionsstandard

Hauptsächlich

Ersatzteil

GD220GF

220

240

6R1600G10F

274 kW

6

122*150

2615*1090*1380

2100

III

GD250GF

250

275

6R1600G20F

303 kW

6

122*150

2650*1100*1380

2250

III

GD300GF

300

330

8V1600G10F

358 kW

8

122*150

2750*1100*1450

2500

III

GD320GF

320

350

8V1600G20F

394 kW

8

122*150

2950*1385*1590

2730

III

GD360GF

360

400

10V1600G10F

448 kW

10

122*150

3260*1500*1940

3030

III

GD400GF

400

440

10V1600G20F

493 kW

10

122*150

3065*1580*1995

3170

III

GD480GF

480

520

12V1600G10F

576 kW

12

122*150

3170*1760*1995

3420

III

GD520GF

520

570

12V1600G20F

634 kW

12

122*150

3890*1630*1950

5200

III

GD556GF

556

610

12V2000G25

695 kW

12

130*150

3890*1630*1950

5460

III

GD630GF

630

700

12V2000G65

765 kW

12

130*150

4330*1770*1950

6150

III

GD730GF

730

800

16V2000G25

890 kW

16

130*150

4368*1770*2322

6250

III

GD800GF

800

880

16V2000G65

979 kW

16

130*150

4570*2020*2210

7160

III

GD910GF

910

1000

18V2000G65

1100 kW

18

130*150

4650*2020*2210

7500

III

GD1000GF

1000

1100

18V2000G26F

1212 kW

18

130*150

4700*2020*2300

8000

III

GD1100GF

1000

1100

12V4000G23R

1205 kW

12

170*210

5220*2085*2300

10600

III

GD1320GF

1240

1320

12V4000G23

1575 kW

12

170*210

5320*2085*2755

10860

III

GD1450GF

1450

1600

12V4000G63

1750 kW

12

170*210

5775*2415*2905

13450

III

GD1600GF

1600

1760

16V4000G23

1965 kW

16

170*210

6080*2580*3045

14185

III

GD1800GF

1800

2000

16V4000G63

2162 kW

16

170*210

6080*2580*3045

14185

III

GD2000GF

2000

2200

20V4000G23

2420 kW

20

170*210

6000*2200*2500

17500

III

GD2200GF

2200

2400

20V4000G63

2670 kW

20

170*210

6000*2200*2500

18000

III

GD2400GF

2400

2600

20V4000G63L

2850 kW

20

170*210

6000*2250*2500

19500

III

Produktdetails

(1) Die Installation ist so einfach, wie Sie es wünschen.
Schwere Betonfundamente, die keine Reduzierungssäcke erfordern.
Es muss lediglich auf einer Betonplatte montiert werden, die sein Gewicht tragen kann.

Produktbeschreibung01

(2) Elektrisch geregelte Hochdruck-Kraftstoffeinspritzpumpe: stabiler, kraftstoffsparender, einfachere automatische Drosselklappenanpassung je nach Lastgröße, wodurch Strom und Spannung stabilisiert werden, die Stabilität des Gerätebetriebs verbessert wird, die Drosselklappensteuerung genauer ist, die Dieselverbrennung effizienter ist und die mühsame manuelle Einstellung durch das Personal entfällt.

Produktbeschreibung02

(3). 5MK Verdickte Platte, Sprühlackieroberfläche, Höhe 20 cm.
Hochfester Biegegrundrahmen.

Produktbeschreibung03 Produktbeschreibung04

(4)

Produktbeschreibung05

(5) Bürstenloser Vollkupfermotor
Ausreichend Leistung, hohe Temperaturbeständigkeit dank Kupferdraht, geringe Verluste, ausreichend Leistung
Die Leistung ist stabil, der Motorkern ist lang, der Durchmesser ist groß
Wartungsfrei, da leitfähige Kohlebürsten in Bürstenmotoren entfallen.
Geräuscharm, sehr stabile Betriebsspannung, lange Lebensdauer, geringes Geräusch
Hohe Präzision, geeignet für einige hochpräzise Geräte und elektrische Anlagen

(6)

Produktbeschreibung06 Produktbeschreibung07

Produktbeschreibung01

Verpackungsdetails:Standardmäßig Verpackung mit Frischhaltefolie oder in Holzkisten oder nach Ihren Wünschen.
Lieferdetails:Versand innerhalb von 10 Werktagen nach Zahlungseingang.
Garantiezeitraum:1 Jahr oder 1000 Betriebsstunden, je nachdem, was zuerst eintritt.


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