Wenn das Dieselaggregat unter extremen Umweltbedingungen eingesetzt wird, müssen aufgrund des Einflusses von Umweltfaktoren die notwendigen Mittel und Maßnahmen ergriffen werden, um die bestmögliche Effizienz des Dieselaggregats zu erzielen.
1. Die Nutzung von Hochgebirgsplateaus
Der Motor des Stromaggregats, insbesondere der Saugmotor, kann im Hochgebirge aufgrund der dünnen Luft weniger Kraftstoff verbrennen als auf Meereshöhe und verliert dadurch an Leistung. Bei Saugmotoren beträgt der Leistungsverlust pro 300 m Höhe im Allgemeinen etwa 3 %, sodass sie im Hochgebirge funktionieren. Um Rauch und übermäßigen Kraftstoffverbrauch zu vermeiden, sollte die Leistung reduziert werden.
2. Arbeiten in extrem kalten Klimazonen
1) Zusätzliche Hilfsstartausrüstung (Kraftstoffvorwärmer, Ölvorwärmer, Wassermantelvorwärmer usw.).
2) Die Verwendung von Kraftstoffvorwärmern oder elektrischen Heizgeräten zum Erwärmen des Kühlwassers, des Heizöls und des Schmieröls des kalten Motors, um den gesamten Motor aufzuwärmen, damit er reibungslos starten kann.
3) Bei einer Raumtemperatur von mindestens 4 °C muss die Kühlmittelheizung installiert werden, um die Zylindertemperatur des Motors über 32 °C zu halten. Außerdem muss ein Niedertemperaturalarm für den Generator installiert werden.
4) Bei Generatoren, die bei Umgebungstemperaturen unter -18 °C betrieben werden, sind zusätzlich Schmierölvorwärmer, Kraftstoffleitungs- und Kraftstofffiltervorwärmer erforderlich, um ein Erstarren des Kraftstoffs zu verhindern. Der Ölvorwärmer ist an der Motorölwanne montiert. Er erwärmt das Öl in der Ölwanne, um den Start des Dieselmotors bei niedrigen Temperaturen zu erleichtern.
5) Es wird empfohlen, leichten Dieselkraftstoff der Oktanzahl -10 # ~ -35 # zu verwenden.
6) Das in den Zylinder einströmende Luftgemisch (oder die Luft) wird mittels Ansaugvorwärmer (elektrische oder Flammenvorwärmung) erwärmt, um die Kompressionsendtemperatur zu erhöhen und die Zündbedingungen zu verbessern. Bei der elektrischen Vorwärmung wird ein Stecker oder ein Kabel in das Ansaugrohr eingebaut, um die Ansaugluft direkt zu erwärmen. Dies verbraucht keinen Sauerstoff und führt nicht zu Verunreinigungen der Ansaugluft, benötigt aber elektrische Energie aus der Batterie.
7) Verwenden Sie Schmieröl mit niedriger Temperatur, um die Viskosität des Schmieröls zu verringern, die Fließfähigkeit des Schmieröls zu verbessern und den inneren Reibungswiderstand der Flüssigkeit zu verringern.
8) Der Einsatz von Hochenergiebatterien, wie beispielsweise Nickel-Metallhydrid- und Nickel-Cadmium-Akkus. Bei Temperaturen unter 0 °C im Geräteraum ist eine Batterieheizung zu installieren, um die Kapazität und Ausgangsleistung der Batterie zu erhalten.
3. Arbeiten unter schlechten Hygienebedingungen
Der langfristige Betrieb in schmutzigen und staubigen Umgebungen schädigt die Bauteile. Ablagerungen von Schlamm, Schmutz und Staub können sich um die Bauteile legen und die Wartung erschweren. Diese Ablagerungen können korrosive Verbindungen und Salze enthalten, die die Bauteile beschädigen. Daher muss der Wartungszyklus verkürzt werden, um die Lebensdauer bestmöglich zu erhalten.
Für verschiedene Einsatzgebiete und Modelle von Dieselgeneratoren sind die Anlaufbedingungen und Betriebsbedingungen in speziellen Umgebungen unterschiedlich. Wir können je nach Situation Fach- und Technikpersonal konsultieren, um einen korrekten Betrieb zu gewährleisten und gegebenenfalls geeignete Maßnahmen zum Schutz des Geräts zu ergreifen und Schäden durch die spezielle Umgebung zu minimieren.
Veröffentlichungsdatum: 10. November 2023