Luftkühlung: Luftkühlung ist die Verwendung einer Ventilatorluftzufuhr, wobei kalte Luft gegen das Wicklungsende des Cummins-Dieselgenerators strömt, der Stator und Rotor des Cummins-Dieselgenerators zur Wärmeableitung bläst, kalte Luft absorbiert Wärme in heiße Luft, im Stator und Rotor zwischen dem anfängliche Konvergenz des Atems im Kern des Luftkanalaustritts durch den Kühler zur Kühlung. Die gekühlte Luft wird dann vom Lüfter zur internen Zirkulation zum Generator geleitet, um den Zweck der Wärmeableitung zu erreichen. Die Maschine verwendet im Allgemeinen Luftkühlung für mittlere und kleine synchrone Cummins-Dieselgeneratoren.
Wasserstoffkühlung: Bei der Wasserstoffkühlung wird Wasserstoff als Kühlmedium verwendet. Die Wärmeableitungsleistung von Wasserstoff ist besser als die Wärmeableitungsleistung von Luft, und die meisten großen Dampfturbinen-Cummins-Dieselgeneratoren verwenden Wasserstoffkühlung.
Wasserkühlung: Bei der Wasserkühlung wird die doppelte Wasserkühlungsmethode für Stator und Rotor verwendet. Kaltes Wasser des Statorwassersystems Das externe Wassersystem fließt durch die Wasserleitung zum Wassereinlassring, der auf mehreren Statorsitzen installiert ist, fließt durch das isolierte Rohr zu jeder Spule, absorbiert Wärme und fasst sie dann durch die isolierte Wasserleitung zum Wasser zusammen Der am Rahmen installierte Auslassring fließt dann zur Kühlung in das externe Wassersystem des Generators.
Die Kühlung des Rotorwassersystems gelangt zunächst in den am seitlichen Wellenende des Erregers installierten Wassereinlassträger, fließt dann in das Mittelloch der rotierenden Welle, fließt entlang mehrerer Meridianlöcher zum Wassersammeltank und fließt dann dorthin jede Spule durch das isolierte Rohr. Nach der Wärmeaufnahme fließt das kalte Wasser durch das Isolierrohr in den Auslasswassertank und dann durch die Abflusslöcher an der Außenkante des Auslasswassertanks zur Auslasshalterung und wird dann aus dem Auslasshauptrohr herausgeführt. Da die Wärmeableitungsleistung von Wasser viel höher ist als die von Luft und Wasserstoff, verwenden Cummins-Dieselgeneratoren in neuen großen und mittelgroßen Kraftwerken im Allgemeinen eine Wasserkühlung.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 27. November 2023