Benutzer von Volvo-Stromaggregaten sollten im Winter auf die Wartung achten.

Standardnetzteil
Nennspannung: Drehstrom, vieradrig, 400/320 V
Frequenz: 50 Hz (60 Hz)
Leistungsfaktor: COS=0,8(verzögerung)
Arbeitsumgebung: gemäß den Normen ISO 3046 und GB 1105, GB 2820
Atmosphärischer Druck: 100 kPa (Höhe 100 m)
Umgebungstemperatur: 5℃-45℃
Relative Luftfeuchtigkeit: 60 %
Das Stromaggregatkann die Nennleistung erbringen und zuverlässig in einer Höhe von höchstens 1000 Metern und bei einer Umgebungstemperatur von 25 °C arbeiten.

Jedes Jahr, mit dem Einbruch des Winters, gibt esDieselgeneratorKunden, die sich melden, dass das Gerät nicht ordnungsgemäß funktioniert, werden hier von Jiangsu Goldx an die korrekte Verwendung des Geräts erinnert:
1. Füllen Sie Frostschutzmittel in den Wassertank, um ein Einfrieren und Reißen des Motors zu verhindern.
2. Durch den Einbau des Thermostats kann die Wassertemperatur schnell wieder auf den Normalzustand ansteigen.
3. Verhindern Sie, dass Dieselvereisung zum Startversagen des Motors führt.
4. Je nach Situation kann die Verwendung einer niedrigeren Ölkonzentration dazu führen, dass die Ölpumpe das Öl nicht ansaugen kann, wenn das Öl zu dickflüssig ist.
 
Nehmen Sie CumminsDieselgeneratorals Beispiel:
Nach dem CumminsDieselmotorLäuft der Cummins-Generator im Winter, sollte er, wenn er im Freien abgestellt ist, stets auf Wetteränderungen achten. Bei einer Umgebungstemperatur unter 4 Grad Celsius sollte das Kühlwasser im Cummins-Generator nicht mehr ausreichend gekühlt werden.DieselmotorDer Kühlwassertank sollte entleert werden, da sich das Wasservolumen beim Übergang vom flüssigen in den festen Zustand relativ stark ändert; diese Volumenzunahme kann den Kühler des Kühlwassertanks beschädigen.
 
Aufgrund der ungünstigen Betriebsbedingungen von Cummins-Dieselmotoren im Winter ist ein häufiger Wechsel des Luftfilterelements in dieser Zeit erforderlich. Die Anforderungen an Luft- und Dieselfilter sind bei Kälte besonders hoch; ein nicht rechtzeitiger Austausch erhöht den Motorverschleiß und beeinträchtigt die Lebensdauer des Motors.Dieselmotor.
 
Winter CumminsDieselmotorBei der Auswahl des Öls sollte man versuchen, ein Öl mit etwas niedrigerer Viskosität zu wählen.
 
Als CumminsDieselmotorBeim Starten im Winter ist die Ansauglufttemperatur im Zylinder niedrig, und es ist schwierig, nach der Kompression des Gases im Kolben die natürliche Betriebstemperatur des Dieselmotors zu erreichen. Daher muss vor dem Starten des Cummins-MotorsDieselmotor, entsprechende Hilfsmethoden sollten angewendet werden, um die Temperatur des Cummins zu erhöhenDieselmotorKörper.
 
CumminsDieselmotorDer Cummins-Motor sollte zunächst 3-5 Minuten bei niedriger Drehzahl laufen, um die Betriebstemperatur zu verbessern.DieselmotorÜberprüfen Sie den Zustand des Schmieröls, überprüfen Sie den Normalzustand