Das wird so sein. Während des Betriebs derDieselgeneratorsatzWenn der vom Öldruckanzeiger angezeigte Wert zu hoch ist, steigt der Druck desDieselgeneratorDie Viskosität des Öls ist zu hoch. Sie beeinflusst maßgeblich die Motorleistung, den Verschleiß der beweglichen Teile, die Dichtheit der Kolbenringe, den Verbrauch von Schmieröl und Kraftstoff sowie den Kaltstart des Motors. Goldx weist darauf hin, dass eine zu hohe Ölviskosität negative Auswirkungen hat.
Das Starten des Motors bei Kälte gestaltet sich schwierig. Aufgrund der hohen Ölviskosität und des hohen Drehmoments, das zum Starten der Kurbelwelle benötigt wird, ist die Drehzahl gering, wodurch die Brandgefahr steigt. Der Verschleiß der Bauteile erhöht sich während des Startvorgangs. Das Öl ist hochviskos und wird beim Starten nur langsam benetzt. In dieser Phase kommt es vermehrt zu kurzzeitiger Trocken- oder Halbtrockenreibung, was zu starkem Verschleiß führt. Tests zufolge macht der Verschleiß vom Motorstart bis zum Eintritt des Öls in die Reibfläche etwa ein Drittel des Gesamtverschleißes aus. Mit steigender Ölviskosität nimmt der Verschleiß beim Starten exponentiell zu.
Die Viskosität des Öls bestimmt den inneren Reibungswiderstand des Ölflusses, die Viskosität desDieselmotor Die Ölviskosität hängt von der Motortemperatur ab. Bei niedriger Motortemperatur ist die Viskosität des Motoröls hoch; umgekehrt ist es bei hoher Motortemperatur niedrig. Eine hohe Ölviskosität beeinträchtigt zwar die Schmierfähigkeit, sorgt aber für gute Dichtigkeit und geringe Leckagen. Überschreitet die Ölviskosität einen festgelegten Wert, steigt der Fließwiderstand im Schmiersystem und damit auch der Druck. Daher ist es wichtig, bei steigender Motortemperatur die Ölviskosität zu erhöhen.Dieselmotor Ist der Öldruck zu niedrig oder die Viskosität des Öls selbst zu hoch (weil das Öl nicht für die Umgebungstemperatur geeignet ist, z. B. die Verwendung eines Sommeröls mit hoher Viskosität im Winter), ist der Öldruck hoch. Eine falsche Einstellung der Druckbegrenzungsventile kann ebenfalls zu einem hohen Öldruck führen.DieselgeneratorsätzeVerstopfte Filter und geringe Abstände zwischen Schmierkomponenten können ebenfalls durch hohen Druck verursacht werden. Um den normalen Betrieb des Systems zu gewährleisten, ist Folgendes zu beachten:DieselgeneratorsatzDer Bediener muss jedes Teil einzeln überprüfen und es gegebenenfalls warten oder ersetzen.
Veröffentlichungsdatum: 16. Oktober 2024