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Schäden an der Zylinderdichtung des Dieselgenerators – wie kann man vorgehen?
vom Administrator am 24.10.25
Die Abnutzung der Zylinderdichtung ist hauptsächlich auf die Einwirkung von Gas mit hoher Temperatur und hohem Druck auf die Zylinderdichtung zurückzuführen, wodurch die Hülle, der Halter und die Asbestplatte verbrannt werden, was zu Zylinderlecks, Schmieröl- und Kühlwasserlecks führt. Darüber hinaus sind einige menschliche Faktoren im Betrieb, ...
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Wie gehe ich mit Schäden an der Zylinderdichtung eines Dieselgenerators um?
vom Administrator am 24.10.25
Das Abtragen von Zylinderdichtungen bei Dieselmotoren (allgemein bekannt als Stanzdichtung) ist ein häufiger Fehler. Aufgrund der verschiedenen Teile des Zylinderdichtungsabtrags ist auch die Fehlerleistung unterschiedlich. 1. Der Zylinderbelag wird zwischen den beiden Zylinderkanten abgetragen: Zu diesem Zeitpunkt reicht die Motorleistung nicht aus...
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Was sind die Faktoren für einen Startfehler des Dieselgenerators?
vom Administrator am 24.10.16
Wenn der Dieselmotorsatz nicht normal starten kann, sollten die Gründe unter den Aspekten Startarbeit, Dieselkraftstoffversorgungssystem und Kompression gefunden werden. Heute teilen wir den Startfehler des Dieselgenerators. Kann nicht normal starten. Was sind die Gründe? Der normale Betrieb des Dieselgenerators ...
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Kann die Viskosität von Dieselmotorenöl einen Flammendurchschlag verursachen?
vom Administrator am 24.10.16
Es wird sein. Wenn während des Betriebs des Dieselgeneratorsatzes der von der Öldruckanzeige angezeigte Wert zu hoch ist, ist der Druck des Dieselgenerators zu hoch. Die Viskosität des Öls hängt eng mit der Leistung des Motors und dem Verschleiß zusammen der beweglichen Teile, der Dichtgrad...
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Kühlmodus und Funktion des Dieselgeneratorsatzes
von Admin am 24.09.24
Wenn das Dieselaggregat läuft, steigt die Temperatur. Um sicherzustellen, dass die Dieselmotorteile und das Kompressorgehäuse nicht durch hohe Temperaturen beeinträchtigt werden, und um die Schmierung der Arbeitsfläche sicherzustellen, ist es notwendig, den erhitzten Teil zu kühlen . Generell gilt, dass...
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Worauf sollten wir bei der Lagerung von Dieselaggregaten achten, die längere Zeit nicht verwendet werden?
von Admin am 24.09.24
Manchmal wird das Dieselaggregat nicht mehr verwendet und muss für längere Zeit gelagert werden. Viele Leute denken, sie könnten den Dieselgenerator einfach stehen lassen. Tatsächlich ist dies nicht der Fall, wenn es später verwendet werden muss, ist es wahrscheinlich, dass das Dieselaggregat nicht in der Lage sein wird, Star zu sein ...
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Der Unterschied zwischen importiertem Dieselgeneratorsatz und inländischem Dieselgeneratorsatz?
von Admin am 24.09.06
Für viele Benutzer beim Kauf eines Dieselgeneratorsatzes ist die Markenwahl des Dieselgeneratorsatzes schwieriger. Sie wissen nicht, welche Dieselgeneratormarkenqualität gut ist, und wissen nicht, welcher inländische Dieselgeneratorsatz und welcher importierter Dieselgeneratorsatz ist. Der Unterschied zwischen Import...
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Austausch des Generatorfilterelements
von Admin am 24.09.06
Die drei Filterelemente des Dieselgeneratorsatzes sind in Dieselfilter, Ölfilter und Luftfilter unterteilt. Wie tauscht man also das Filterelement des Generators aus? Wie lange ist es her, dass Sie es geändert haben? 1, Luftfilter: alle 50 Betriebsstunden, wobei der Mund des Luftkompressors einmal gereinigt wird. Alle 5...
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Drosselmagnetventil des Dieselgenerators
von Admin am 24.08.21
Was ist ein Dieselgenerator-Drosselmagnetventil? 1. Die Zusammensetzung des Betriebssystems: elektronischer Geschwindigkeitsregelungsmechanismus oder mechanische Geschwindigkeitsregelung, Anlasser, Gaszugsystem. Funktion: Der Motor startet gleichzeitig, das Magnetventil zieht die Drosselklappe des Reglers...
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Was passiert, wenn der Einspritzvorwinkel des Dieselgenerators zu groß ist?
von Admin am 24.08.21
Der Arbeitsprozess des Dieselmotors ist eigentlich der gleiche wie der des Benzinmotors, und jeder Arbeitszyklus durchläuft außerdem vier Ansaug-, Kompressions-, Arbeits- und Auslasstakte. Da der in Dieselmotoren verwendete Kraftstoff jedoch Diesel ist, ist seine Viskosität höher als die von Benzin und es ist nicht ...
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Inbetriebnahme von Dieselgeneratorsätzen – Erfahren Sie mehr über den Aufbau von Cummins-Generatoren
von Admin am 24.07.26
Grundlegende Inbetriebnahmeschritte des Dieselgeneratorsatzes Schritt eins: Wasser in den Tank füllen. Schließen Sie zuerst das Ablassventil, geben Sie sauberes Trinkwasser oder reines Wasser in die Position der Tankmündung und decken Sie den Tank ab. Schritt zwei: Öl hinzufügen. Wählen Sie CD-40 Great Wall Motoröl. Maschinenöl wird in Sommer- und ... unterteilt.
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Benutzer von Volvo-Stromaggregaten sollten im Winter auf die Wartung achten
vom Administrator am 24.07.25
Standardstromversorgung Nennspannung: Dreiphasen-Vierleiter 400/320 V Frequenz: 50 Hz (60 Hz) Leistungsfaktor: COS = 0,8 (Verzögerung) Arbeitsumgebung: gemäß den Standards ISO3046 und GB1105, GB2820 Atmosphärendruck: 100 kP (Höhe 100 m) Umgebungstemperatur Temperatur: 5℃-45℃ Relative Luftfeuchtigkeit: 60 % Der Generator ist...
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