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Zubehör

  • Generator-Schalldämpfer

    Generator-Schalldämpfer

    Einführung in Generatorschalldämpfer 1. Generatorgeräusche werden oft zur Hauptquelle für Umgebungsgeräusche. Heutzutage verlangt die Gesellschaft immer mehr Lärm. Die effektive Bekämpfung der Lärmbelästigung ist eine schwierige Aufgabe, hat aber auch einen hohen Werbewert. Dies ist unsere Hauptaufgabe im Bereich Lärmschutz. Um diese Arbeit gut zu erledigen, müssen wir zunächst die Zusammensetzung des Dieselgeneratorgeräuschs verstehen und analysieren. Abgasgeräuschkontrolle: Die Schallwelle wird durch Erweiterung des Hohlraums und Perforation gedämpft...
  • Dieselgeneratorsatz der Controller-Serie

    Dieselgeneratorsatz der Controller-Serie

    ATS106 ATS-STEUERMODUL LEISTUNG AUTOMATISCH MANUELL NETZ NORMAL NETZ GESCHLOSSEN GENERATOR NORMAL GENERATOR GESCHLOSSEN LIXISE Modell ATS106 Typ: ATS106Betriebsspannung: 8–35 VDCAC-System: 1P2W Schnittstelle: USB Details: Durch die Verwendung eines 32-Bit-ARM-Prozessors als Kern können zwei Einweg-Wechselspannungen genau erkannt werden. Das Auftreten von Spannungsanomalien (Stromausfall, Überspannung, Unterspannung, Überfrequenz, Unterfrequenz) ermöglicht eine genaue Beurteilung, und die ATS-Umschaltung wird durch die Modulverzögerungsverarbeitung gesteuert.
  • Tank-Dieselgenerator

    Tank-Dieselgenerator

    Volvo, dessen englischer Name Volvo ist, ist eine berühmte schwedische Marke, ein anderer Name ist Rich, Rich (Volvo). Das Unternehmen ist Schwedens größtes Industrieunternehmen mit einer über 120-jährigen Geschichte und einem der ältesten Motorenhersteller der Welt. Bisher hat seine Motorleistung mehr als eine Million Einheiten erreicht und wird häufig im Antriebsbereich von Autos, Baumaschinen, Schiffen usw. verwendet. Es ist eine ideale Stromquelle für Generatoren. Von Goldx hergestellte VOLVO-Dieselaggregate können …
  • Dieselgeneratorsatz der Speed Governor-Serie
  • Dieselgeneratorsatz der AVR-Serie
  • Rolle des Wassertank-Dieselgenerators

    Rolle des Wassertank-Dieselgenerators

    Da die spezifische Wärmekapazität von Wasser groß ist, steigt die Temperatur nach der Aufnahme der Wärme des Zylinderblocks nicht stark an. Daher wird die Wärme des Motors durch den Kühlflüssigkeitskreislauf geleitet, wobei Wasser als Wärmeträger zur Wärmeleitung verwendet wird, und dann durch Konvektionswärmeableitung über die große Fläche des Kühlkörpers, um die entsprechende Betriebstemperatur des Dieselgeneratormotors aufrechtzuerhalten.

    Wenn die Wassertemperatur des Dieselgeneratormotors hoch ist, pumpt die Wasserpumpe das Wasser wiederholt, um die Temperatur des Motors zu senken. (Der Wassertank besteht aus einem hohlen Kupferrohr. Hochtemperaturwasser gelangt durch die Luftkühlung in den Wassertank und zirkuliert zur Motorzylinderwand.) Um den Motor zu schützen, wird die Wasserzirkulation gestoppt, wenn die Wassertemperatur im Winter zu niedrig ist, um zu verhindern, dass die Motortemperatur des Dieselgenerators zu niedrig wird.

    Der Wassertank des Dieselgenerators spielt eine sehr wichtige Rolle im gesamten Generatorkörper. Wenn der Wassertank unsachgemäß verwendet wird, führt dies zu Schäden am Dieselmotor und am Generator und führt in schwerwiegenden Fällen auch zur Verschrottung des Dieselmotors. Daher müssen Benutzer lernen, den Wassertank des Dieselgenerators richtig zu verwenden

  • Speicherbatterie-Dieselgenerator

    Speicherbatterie-Dieselgenerator

    Spezifikation Typ Nennspannung V Nennkapazität Ah Reservekapazität min CCA Außenmaß (mm) Anschlussstruktur Anschlussposition (Nettogewicht) kg LWH TH 6-QW-54(500) 12 54 87 500 286 175 174 174 1 0/1 15,3 6-QW-60(500) 12 60 98 500 256 170 203 225 1/4 0/1 16,4 585006-QW-48(400) 12 48 75 400 242 175 155 175 1 1 12,3 855506-QW-55(500) 12 55 88 500 229 172 183 203 1 1 14 5...
  • Filterelement Dieselgeneratorsatz