Der herkömmliche Parallelmodus basiert auf der manuellen Parallelschaltung, was zeitaufwändig und mühsam ist. Der Automatisierungsgrad ist gering, und die Wahl der parallelen Zeitsteuerung steht in engem Zusammenhang mit den Bedienfähigkeiten des Parallelbedieners. Es gibt viele menschliche Faktoren, und es kann leicht zu großen Impulsströmen kommen, die zu Schäden am Dieselgeneratorsatz führen und die Lebensdauer des Dieselgeneratorsatzes verkürzen. Daher stellt Cummins das Funktionsprinzip und den Schaltungsaufbau des automatischen synchronen Parallelreglers eines Dieselgeneratorsatzes vor. Der synchrone Parallelregler zeichnet sich durch eine einfache Struktur, hohe Zuverlässigkeit und einen hohen technischen Anwendungswert aus.
Die ideale Voraussetzung für den synchronen Parallelbetrieb des Generatorsatzes und des Stromnetzes bzw. des Generatorsatzes besteht darin, dass die vier Zustandsbedingungen der Stromversorgung auf beiden Seiten des Parallelleistungsschalters genau gleich sind, also die Phasenfolge der Stromversorgung auf beiden Seiten der Parallelseite und der Systemseite ist gleich, die Spannung ist gleich, die Frequenz ist gleich und die Phasendifferenz ist Null.
Das Vorhandensein von Spannungsunterschieden und Frequenzunterschieden führt zu einem gewissen Austausch von Blindleistung und Wirkleistung auf beiden Seiten des Netzanschlussmoments und des Anschlusspunkts, und das Netz oder der Generatorsatz werden in gewissem Maße beeinträchtigt. Im Gegensatz dazu führt das Vorhandensein einer Phasendifferenz zu Schäden am Generatorsatz, was zu subsynchroner Resonanz und einer Beschädigung des Generators führt. Daher sollte ein guter automatischer synchroner Parallelregler sicherstellen, dass die Phasendifferenz „Null“ ist, um den Netzanschluss abzuschließen, und um den Netzanschlussprozess zu beschleunigen, einen bestimmten Bereich von Spannungsunterschieden und Frequenzunterschieden zulassen.
Das Synchronmodul übernimmt das analoge Schaltungssteuerungssystem, übernimmt die klassische PI-Steuerungstheorie und bietet die Vorteile einer einfachen Struktur, einer ausgereiften Schaltung, einer guten Übergangsleistung usw. Das Funktionsprinzip ist: Nach Erhalt des Synchroneingangsbefehls erkennt der automatische Synchronisator die beiden Wechselspannungssignale an den beiden zu kombinierenden Einheiten (oder einem Netz und einer Einheit), führt den Phasenvergleich durch und erzeugt ein korrigiertes analoges Gleichstromsignal. Das Signal wird von der PI-Rechenschaltung verarbeitet und an das parallele Ende des elektronischen Drehzahlreglers des Motors gesendet, sodass die Phasendifferenz zwischen einer Einheit und einer anderen Einheit (oder dem Stromnetz) in kurzer Zeit verschwindet. Zu diesem Zeitpunkt, nachdem die Synchronisationserkennungsschaltung die Synchronisation bestätigt hat, schließt das Ausgangsschließsignal den Synchronisationsprozess ab.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24. Okt. 2023