Der traditionelle Parallelmodus basiert auf einer manuellen Parallele, die zeitaufwändig und mühsam ist, und der Grad der Automatisierung ist gering, und die Auswahl des parallelen Timings hat eine große Beziehung zu den Betriebsfähigkeiten des Parallelbetreibers. Es gibt viele menschliche Faktoren, und es ist leicht, einen großen Impulsstrom zu erscheinen, der den Dieselgeneratorset beschädigt und die Lebensdauer des Dieselgenerators verkürzt. Daher führt Cummins das Arbeitsprinzip und die Schaltungsdesign des automatischen synchronen parallelen Controllers des Dieselgenerators ein. Der synchrone parallele Controller verfügt über eine einfache Struktur, eine hohe Zuverlässigkeit und einen hohen technischen Anwendungswert.
Die ideale Bedingung für den synchronen parallelen Betrieb des Generatorsatzes und des Stromnetzes oder des Generatorsatzes besteht darin Die Stromversorgung auf beiden Seiten der parallelen Seite und die Systemseite ist gleich, die Spannung ist gleich, die Frequenz ist gleich und die Phasendifferenz ist Null.
Das Vorhandensein von Spannungsdifferenz und Frequenzdifferenz führt zu einem bestimmten Austausch von Blindleistung und aktiver Leistung auf beiden Seiten des Netzverbindungsmoments und des Verbindungspunkts, und der Gitter- oder Generatorsatz wird bis zu einem gewissen Grad beeinflusst. Im Gegensatz dazu führt das Vorhandensein der Phasenunterschiede zu einer Schädigung des Generatorsatzes, der synchroner Resonanz verursacht und den Generator beschädigt. Daher sollte ein guter automatischer synchroner paralleler Controller sicherstellen, dass die Phasendifferenz „Null“ ist, um die Netzverbindung zu vervollständigen, und um den Gitterverbindungsprozess zu beschleunigen, können Sie einen bestimmten Bereich von Spannungsunterschieden und Frequenzunterschieden ermöglichen.
Das Synchromodul übernimmt das analoge Schaltungssteuerungssystem, übernimmt die klassische PI -Steuerungstheorie, hat die Vorteile einer einfachen Struktur, der reifen Schaltung, einer guten transienten Leistung und so weiter. Das Arbeitsprinzip lautet: Nach dem Empfangen der Synchroneingangsanweisung erkennt der automatische Synchronisator die beiden Wechselspannungssignale auf den beiden zu kombiniertem Einheiten (oder einem Gitter und einer Einheit), vervollständigt den Phasenvergleich und erzeugt ein korrigiertes analoges DC -Signal. Das Signal wird mit dem PI -Arithmetikkreis verarbeitet und an das parallele Ende der elektronischen Geschwindigkeitssteuerung des Motors gesendet, sodass der Phasenunterschied zwischen einer Einheit und einem anderen Gerät (oder dem Stromnetz) in kurzer Zeit verschwindet. Zu diesem Zeitpunkt vervollständigt das Ausgangsschließsignal nach der Synchronisationserkennungsschaltung die Synchronisation den Synchronisationsprozess.
Postzeit: Okt-24-2023