Häufige Fehler bei der Verwendung von Dieselgeneratoren

Im Zuge der gesellschaftlichen Entwicklung finden Dieselgeneratoren in allen Bevölkerungsschichten Anwendung. Im Folgenden erläutern die Hersteller von Goldx einige häufige Missverständnisse, denen Kunden im gesamten Anwendungsprozess leicht unterliegen können.Dieselgeneratoren.

Irrtum 1: Die Wassertemperatur in Dieselmotoren sollte niedriger sein.

Die Vorschriften zur Wassertemperatur von Dieselgeneratoren sind klar definiert, dennoch bevorzugen manche Betreiber sehr niedrige Wassertemperaturen, andere halten sie nahe am unteren Grenzwert, und wieder andere legen keine Ober- oder Untergrenze fest. Sie argumentieren, dass bei niedrigen Wassertemperaturen Kavitation in der Pumpe und ein Abplatzen des Kühlwassers vermieden werden und dass die Anwendung eine Art kommerzielle Versicherung darstellt. Tatsächlich ist es so, dass bei einer Wassertemperatur von unter 95 °C Kavitation kaum auftritt und das Kühlwasser nicht abplatzt. Umgekehrt ist eine zu niedrige Wassertemperatur äußerst schädlich für den Betrieb des Generators.Dieselgenerator, wie folgt:

Erstens ist die Temperatur niedrig, die Verbrennungsbedingungen des Dieselgenerators im Zylinder ändern sich, aber das Material wird nicht gut zerstäubt, die Brenndauer nach der Zündung verlängert sich.DieselgeneratorBei unsachgemäßer Bearbeitung werden die Kurbelwellenlager, Kolben und andere Teile des Motors beschädigt, die Leistung verringert sich und die Wirtschaftlichkeit nimmt ab.

Zweitens kühlt der Wasserdampf nach der Zündung an der Innenwand des Zylinders leicht ab, was zu elektrochemischer Korrosion führt.

Drittens, dieDieselmotorDurch die Entzündung wird das flüssige Motoröl verdünnt, wodurch die Benetzungseigenschaften beeinträchtigt werden.

Viertens wird das Material jedoch nicht vollständig entzündet, und es entstehen Kollagenfasern, sodass der Motorkolben im Motorkolbenbehälter stecken bleibt, der Zylinder blockiert und der Arbeitsdruck im Zylinder am Ende des Reduktionsprozesses abnimmt.

Fünftens, die Wassertemperatur ist zu niedrig, die Öltemperatur ist niedrig, das Motoröl wird dickflüssiger, die Zirkulation wird schlechter, die Hochdruckölpumpe erhält weniger Öl, der Dieselgenerator liefert nicht genügend Öl, das Kurbelwellen-Wälzlagerspiel verringert sich und die Benetzung ist schlecht.

Irrtum 2:Dieselgenerator Die Geschwindigkeit sollte niedriger sein.

MViele Betreiber möchten nicht, dass der Dieselgenerator mit der eingestellten Drehzahl läuft, da sie der Ansicht sind, dass bei niedrigeren Drehzahlen häufigere Ausfälle auftreten. Tatsächlich hat aber auch eine zu niedrige Drehzahl negative Auswirkungen, und zwar folgende:

Erstens verringert eine zu niedrige Drehzahl die Leistung desDieselgeneratorseine Antriebskraft verringern;

Zweitens führt eine zu niedrige Drehzahl dazu, dass sich die Arbeitsgeschwindigkeit der einzelnen Komponenten verringert, die Arbeitseigenschaften der Komponenten sich verändern und der Ausgangsarbeitsdruck der Hochdruckölpumpe sinkt;

Drittens, reduzieren Sie die Reserveleistung des Dieselgenerators, so dassDieselgeneratordas sollte bei allen normalen Arbeiten überlastet oder überlastet sein;

Viertens ist die Drehzahl des Dieselgenerators zu niedrig, um die Geschwindigkeit der Arbeitsmaschinen und -geräte zu verringern. Dies führt zu einer Verringerung der physikalischen Eigenschaften der Arbeit, wie z. B. einer Verringerung des Wasserdurchflusses der Pumpe, einer Verringerung der Förderhöhe der Pumpe usw.