Drosselmagnetventil des Dieselgenerators

Was istDieselgeneratorDrosselmagnetventil?

1. Die Zusammensetzung des Betriebssystems: elektronischer Geschwindigkeitsregelungsmechanismus oder mechanische Geschwindigkeitsregelung, Anlasser, Gaszugsystem. Funktion: Der Motor startet gleichzeitig, das Magnetventil zieht die Drosselklappe des Reglers in die entsprechende Position, Kraftstoffverbrennung zum Zylinder, so dass die Zylinderfeuerrotation erfolgt.

2. Die Zusammensetzung des Ladesystems: Ladegerät, Regler. Funktion: Der elektrisch gestartete Motor verfügt im Allgemeinen über eine Ladeeinrichtung, um die Ladung rechtzeitig nach dem Entladen der Batterie wieder aufzufüllen.

 
3. Die Zusammensetzung des Kraftstoffsystems: Nach seinem Funktionsprinzip kann der Regler unterteilt werden in: Zentrifugal, Pneumatik, Hydraulik. Der übliche Typ ist der Zentrifugaltyp. Funktion: Wenn dieDieselgeneratorsatzWenn das Stromaggregat in Betrieb ist, ändert sich seine Last, weshalb auch die Ausgangsleistung des Stromaggregats entsprechend erhöht oder verringert werden muss. Darüber hinaus muss die Frequenz der Stromversorgung stabil sein, was die Geschwindigkeit des Netzteils erfordertDieselmotorwährend des Betriebs stabil sein. Daher der GeneralDieselmotorist mit einem Regler ausgestattet.

 
4. Die Zusammensetzung des Schmiersystems: Ölpumpe, Ölfiltergerät, Ölkühlgerät, Ölkanal. Funktion: Das Schmieröl wird der Reibungsfläche des Uhrwerks zugeführt, um den Reibungswiderstand zu verringern, den Verschleiß der Teile zu verringern und die Reibungsteile teilweise zu kühlen. Reinigen und kühlen Sie abrasive Oberflächen; Verbessern Sie die Dichtleistung zwischen Kolbenring und Zylinderwand; Rostschutzwirkung auf alle beweglichen Teile.

 
5. Die Zusammensetzung des Kühlsystems: Pumpe, Kühler (Wassertank), Lüfter, Wasserleitung, Gehäuse, Wassermantel im Zylinderkopf, Konstanttemperaturventil. Funktion: Die Wärme der Teile mit hoher Hitze wird an die Atmosphäre abgegeben.

 
6. Die Zusammensetzung des Einlass- und Abgassystems: Ventilbaugruppe, Ventilgetriebebaugruppe. Funktion: Durch den Ventilmechanismus wird der Einlass- und Auslassvorgang erreicht, so dass frische Luft in den Zylinder und rechtzeitig Abgas aus dem Zylinder gelangt.

 
7. Die Rolle des Ansaugturboladers: Abgasturboaufladung ist die Nutzung der vom Abgas abgegebenen EnergieDieselmotorUm den Kompressor anzutreiben, wird die Luft komprimiert und dann in den Zylinder transportiert. Der Zweck der Aufladung besteht darin, die in den Zylinder eintretende Luftmenge zu erhöhen und damit die Luftdichte im Zylinder zu erhöhenDieselmotorDas Volumen bleibt unverändert, sodass der Dieselmotor mehr Diesel verbrennen kann, um seine Ausgangsleistung zu verbessern. Dies ist die wirtschaftlichste und effektivste Methode.