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Inbetriebnahme von Dieselgeneratoren – Erfahren Sie mehr über den Aufbau von Cummins-Generatoren

Grundlegende InbetriebnahmeschritteDieselgeneratorsatz

Schritt eins: Wasser in den Tank füllen. Zuerst das Ablassventil schließen, sauberes Trinkwasser oder reines Wasser bis zur Tanköffnung einfüllen und den Tank verschließen.

Schritt zwei: Öl einfüllen. Verwenden Sie CD-40 Great Wall Motoröl. Es gibt Sommer- und Winteröle; je nach Jahreszeit wird das passende Öl benötigt. Achten Sie beim Einfüllen auf die Markierung am Ölstand. Füllen Sie Öl bis zur Markierung ein und verschließen Sie den Öleinfülldeckel. Füllen Sie nicht mehr Öl ein, da zu viel Öl zu Ölaustritt und Verbrennung führen kann.

Im dritten Schritt muss zwischen Ölansaugung und -rücklauf der Maschine unterschieden werden. Um eine saubere Ölansaugung zu gewährleisten, sollte der Dieselkraftstoff in der Regel 72 Stunden ruhen gelassen werden. Öl darf nicht in den unteren Teil des Zylinders eingefüllt werden, um das Ansaugen von verunreinigtem Öl und das Verstopfen der Leitungen zu vermeiden.

Im vierten Schritt, dem Pumpen von Dieselöl, lösen Sie zuerst die Mutter an der Handpumpe und halten Sie den Griff der Pumpe fest.DieselgeneratorHandpumpe einstellen. Gleichmäßig ziehen und drücken, bis das Öl in die Pumpe eindringt.

Fünfter Schritt: Entlüften. Lösen Sie dazu die Entlüftungsschraube der Hochdruckölpumpe und betätigen Sie anschließend die Handpumpe. Öl und Luftblasen treten aus der Schraubenöffnung aus, bis das gesamte Öl ausgetreten ist. Ziehen Sie die Schrauben wieder fest.

Schritt sechs: Schließen Sie den Anlasser an. Achten Sie auf die Unterscheidung zwischen den Plus- und Minuspolen des Motors und den Plus- und Minuspolen der Batterie. Dies ist der Pluspol, dies der Minuspol am Batterieende. Die beiden Batterien müssen in Reihe geschaltet sein, um eine Spannung von 24 V zu erreichen. Schließen Sie zuerst den Pluspol des Motors an. Achten Sie beim Anschließen darauf, dass der Pluspol keine anderen Kabelabschnitte berührt. Schließen Sie anschließend den Minuspol des Motors an. Stellen Sie sicher, dass die Verbindung fest sitzt, um Funkenbildung und Beschädigungen der Kabel zu vermeiden.

Schritt sieben, Luftschalter. Bevor die Maschine gestartet wird oder sich im Stromversorgungszustand befindet, muss der Schalter in getrennter Position sein. Das untere Ende des Schalters hat vier Anschlüsse. Drei davon sind Drehstrom-Firewire-Anschlüsse. Das Cummins-Generatoraggregat wird an die Stromleitung angeschlossen. Der unabhängige Anschluss befindet sich neben dem Neutralleiter. Der Neutralleiter und jeder Firewire-Anschluss, der die Stromversorgung (220 V Beleuchtung) berührt, dürfen nicht verwendet werden.

Schritt acht, Instrumentierung. Amperemeter: Während des Betriebs die verbrauchte Leistung genau ablesen. Voltmeter: Motorausgangsspannung messen. Frequenztabelle: Die Frequenz muss 50 Hz erreichen und dient als Grundlage für die Drehzahlmessung. Strom-/Spannungswandler: Motordaten erfassen. Öldruckmesser: Den Öldruck des Dieselmotors im Betrieb messen; bei Volllast sollte er mindestens 0,2 bar betragen. Drehzahlmesser: Drehzahl auf 1500 U/min einstellen. Wassertemperaturtabelle: Die Wassertemperatur darf im Betrieb 95 °C nicht überschreiten; die Öltemperatur sollte im Allgemeinen 85 °C nicht überschreiten.

Schritt neun: Start. Ich starte das Gerät erneut, schalte die Zündung ein, drücke den Knopf, lasse den Volvo-Generator nach dem Anfahren los, lasse ihn 30 Sekunden laufen, betätige den Schalter für hohe und niedrige Drehzahl, die Maschine beschleunigt langsam von Leerlaufdrehzahl auf Höchstdrehzahl, und überprüfe alle Messwerte. Unter normalen Umständen kann der Luftschalter geschlossen werden, und die Stromübertragung ist erfolgreich.

Schritt zehn, das Auto anhalten. Zuerst die Klimaanlage ausschalten, dann die Stromzufuhr unterbrechen,DieselmotorVon hoher auf niedrige Drehzahl reduzieren, die Maschine 3 bis 5 Minuten im Leerlauf laufen lassen und dann ausschalten.

1. Dieselgenerator
Den Hauptrotor der elektrischen Kugel in Rotation versetzen, damit der Stator der elektrischen Kugel Strom abgibt.

2. Elektrischer Ball
Komponenten, die Cummins ermöglichenDieselgeneratorenzur Erzeugung von Wechselstrom.

3. Elektrisches Steuerungssystem
KontrolleDieselmotorHohe Leistung, stabile Spannung.

4. Wassertank
Zur Stabilisierung der Maschine wird der Generator innen gekühlt.

5. der untere Rahmen des Generatorsatzes
Verbinden Sie alle Komponenten des Generators miteinander. Und stellen Sie den stabilen Betrieb des Generators sicher.Generatorsatz.


Veröffentlichungsdatum: 26. Juli 2024